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合理规划城市中公交候车亭的位置
交通流量与需求分析
分析城市不同区域的人口密度、出行规律和交通流量。例如，在商业区、办公区、学校和居民区等人流量大的地方，公交候车亭的设置密度应相对较高。根据公交线路的走向和站点客流量统计数据，确定哪些地方需要设置候车亭。一般来说，多条公交线路交汇且上下客量大的站点bi须设置候车亭。
道路条件适配
考虑道路的宽度、类型（主干道、次干道、支路等）。在较宽的主干道上，候车亭的间距可以适当zeng大，但也要确保乘客有足够的候车区域；在狭窄道路上，要选择合适的位置，避免影响交通流畅性。对于有公交专用道的道路，候车亭应设置在专用道的停靠点附近，并且要与交通信号灯等设施协调，方便乘客安全上下车。
可达性与便利性
候车亭应设置在靠近人行道、广场或公共活动区域的地方，方便行人到达。避免设置在交通岛、隔离带中间等难以到达的位置。考虑与周边建筑的关系，如靠近商场、写字楼、学校等场所的出入口，方便人们进出时候车。
视线与标识性
候车亭的位置应具有良好的视线，乘客能够清晰地看到公交车辆驶来的方向，同时也要让驾驶员容易发现候车的乘客。候车亭本身应具有明显的标识，在较远的距离就能被识别，包括候车亭的顶棚造型、站牌标识等。
城市规划与发展
结合城市的整体规划，如新建的居民区、商业区和工业开发区等，在规划阶段就预留好公交候车亭的位置。随着城市的发展和交通需求的变化，定期对公交候车亭的位置进行评估和调整。
与其他交通设施协同
与地铁站、轻轨站等轨道交通站点相衔接，在站点附近合理设置公交候车亭，实现不同交通方式的无缝换乘。在出租车停靠点、共享单车停放点附近设置公交候车亭，方便乘客进行多种交通方式的转换。
